电厂存煤告急 大雪或致短期煤价上扬

        中国证券报　近期北方大范围降雪影响了山西等产煤省煤炭调出，秦皇岛港铁路调入量明显下降。北方提前供暖增加了煤炭需求，而秦皇岛港发运量增长有限，部分电厂近期存煤告急。分析人士预计短期煤价仍有上扬的可能。
　　大雪影响煤炭供给
　　近期北方大雪造成河北、山西等煤炭产地交通不畅，煤炭运输受到影响。截至上周五，秦皇岛港口存煤量从11月10日的近期峰值859.86万吨下降到823.17万吨。此前秦皇岛港口存煤量单边上升的局面被打破。
　　大雪天气在影响煤炭供给的同时，由于北方气温骤降，供暖提前，也增加了煤炭需求。
　　根据统计数据，11月11日直供电厂日耗煤量达到222万吨，接近夏季日耗煤峰值。而据了解，直供电厂库存持续下降，截至11月11日，直供电厂存煤可用14天，比11月8日减少1天。另据报道，截止到11月12日，五大发电集团存煤可用天数平均为10天。其中国电集团所属电厂存煤可用天数只有7天，国电旗下常州电厂存煤可用天数只有3天。
　　国际煤价上涨制约进口
        今年我国煤炭进口量大增，预计全年进口将突破1亿吨。秦皇岛港煤炭调出不畅可能再度拉高进口需求。不过，随着世界经济恢复，北半球进入供暖期，国际煤炭市场需求逐渐增加，而在国际原油价格重新走强的带动下，国际煤炭价格也持续走高。
　　根据GlobalCoal的最新报价，11月13日，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格达到79.11美元/吨，比一周前上涨3.31美元/吨。国际海运费近期也逐渐反弹，加上海运费后，进口煤价与国内煤价相比优势并不明显。而如果中国继续加大进口，国际煤价也将进一步上涨，从而抬升国内煤价。
　　一年一度的电煤价格谈判又将展开，与去年谈判时国内外煤炭价差较大的情况不同，目前国际煤价持续走高，电企很难再将进口煤作为谈判筹码，这将进一步缩窄电企的谈判空间。
　　当前，煤炭企业力求稳定市场价格为谈判蓄势。分析人士指出，去年底煤炭产能过剩，煤价处于下降通道，而当前煤炭市场处于均衡状态，尤其是动力煤需求旺盛。动力煤价格持续上扬将对2010年煤电谈判的煤炭方形成利好。